{"id":3183,"date":"2026-04-15T15:56:23","date_gmt":"2026-04-15T15:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/?p=3183"},"modified":"2026-04-15T19:29:47","modified_gmt":"2026-04-15T19:29:47","slug":"precision-gaging-for-new-energy-vehicle-motors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/blog\/2026\/04\/15\/precision-gaging-for-new-energy-vehicle-motors\/","title":{"rendered":"Pr\u00e4zisionsmesstechnik f\u00fcr Motoren von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3183\" class=\"elementor elementor-3183\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4abfc409 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"4abfc409\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a30b2d interior-banner interior-banner--grayscale e-flex e-con-boxed e-con e-child\" 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data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\tBranchenfokus<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-657d0e80 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"657d0e80\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23ecc5da elementor-hidden-mobile elementor-widget elementor-widget-hfe-breadcrumbs-widget\" data-id=\"23ecc5da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"hfe-breadcrumbs-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<nav aria-label=\"Breadcrumb\"><ul class=\"hfe-breadcrumbs hfe-breadcrumbs-show-home\"><li class=\"hfe-breadcrumbs-item hfe-breadcrumbs-first\"><span class=\"hfe-breadcrumbs-home-icon\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"14\" height=\"13\" viewBox=\"0 0 14 13\" fill=\"none\"><path d=\"M13.4766 6.92523C13.4766 7.34711 13.125 7.67523 12.7266 7.67523H11.9766L12 11.4252C12 12.269 11.3203 12.9252 10.5 12.9252H3C2.15625 12.9252 1.5 12.269 1.5 11.4252V7.67523H0.75C0.328125 7.67523 0 7.34711 0 6.92523C0 6.71429 0.0703125 6.52679 0.234375 6.36273L6.23438 1.13617C6.39844 0.972107 6.58594 0.925232 6.75 0.925232C6.91406 0.925232 7.10156 0.995544 7.24219 1.11273L13.2188 6.36273C13.4062 6.52679 13.5 6.71429 13.4766 6.92523Z\" fill=\"#002F86\"><\/path><\/svg><\/span><a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\"><span class=\"hfe-breadcrumbs-text\"><\/span><\/a><\/li><\/ul><\/nav>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-632f0452 elementor-tablet-position-inline-start elementor-mobile-position-inline-start breadcrumbs-back elementor-hidden-desktop 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class=\"elementor-element elementor-element-c5529c6 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"c5529c6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b18da6b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b18da6b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Paul Richards \u2013 Vice President of Engineering, Adcole LLC<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9259ad7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9259ad7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Warum die Submikrometer-Messtechnik bei der Fertigung von Hybrid- und Elektroantrieben immer wichtiger wird<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d7abc41 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d7abc41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die rasante Verbreitung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (New Energy Vehicles, NEVs), darunter batterieelektrische, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Plattformen, hat die messtechnischen Anforderungen an rotierende Antriebskomponenten grundlegend ver\u00e4ndert. W\u00e4hrend der elektrische Antrieb viele der mechanischen Komplexit\u00e4ten traditioneller Verbrennungsmotoren (ICE) beseitigt, bringt er neue Herausforderungen mit sich, die durch extreme Drehzahlen, strengere NVH-Anforderungen und eine deutlich geringere Toleranz gegen\u00fcber latenten Fertigungsabweichungen bedingt sind.<\/p><p>Moderne elektrische Antriebsmotoren arbeiten heute bei Drehzahlen von weit \u00fcber 20.000 U\/min. Bei diesen Drehzahlen k\u00f6nnen Abweichungen im Mikrometerbereich in der Geometrie oder Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit zu h\u00f6rbaren Ger\u00e4uschen, vorzeitigem Lagerverschlei\u00df oder langfristigen Haltbarkeitsproblemen f\u00fchren. Infolgedessen ist die Messtechnik nicht mehr nur ein nachgelagerter Verifizierungsschritt, sondern ein wesentlicher Bestandteil der Prozesssteuerung, der Fertigungsoptimierung und der allgemeinen Sicherstellung der Fahrzeugleistung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b35fc12 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b35fc12\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Hochgeschwindigkeits-Elektroantriebe erfordern ein neues Ma\u00df an Pr\u00e4zision<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f04d20e e-con-full e-grid e-con e-child\" data-id=\"f04d20e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa405e8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fa405e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Mit steigenden Drehzahlen nimmt auch die Empfindlichkeit gegen\u00fcber subtilen Form- und Oberfl\u00e4chenfehlern zu. Parameter, die bei niedrigeren Drehzahlen noch akzeptabel oder praktisch unsichtbar waren, tragen nun ma\u00dfgeblich zu Vibrationen und Ger\u00e4uschen bei. Kritische Merkmale wie Rundheit, Konzentrizit\u00e4t, Rundlaufabweichung, Exzentrizit\u00e4t und oberfl\u00e4chenbedingtes Rattern m\u00fcssen streng kontrolliert werden, um einen leisen Betrieb und eine lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten.<\/p><p>Herk\u00f6mmliche, ausschlie\u00dflich auf die Abmessungen ausgerichtete Pr\u00fcfverfahren reichen f\u00fcr diese Anforderungen nicht aus. Hersteller von NEVs ben\u00f6tigen Messm\u00f6glichkeiten f\u00fcr das gesamte Profil, die nicht nur Durchmesser, sondern das gesamte Formverhalten \u00fcber das gesamte Bauteil hinweg bewerten. <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/shaft-metrology\/\">Dazu geh\u00f6ren Geradheit, Konizit\u00e4t, Winkelposition, axiale Beziehungen und Oberfl\u00e4chenstruktur \u2013 alles mit wiederholbarer Genauigkeit im Submikrometerbereich.<\/a> Ohne diese Ebene der Einsicht bleiben Fertigungsprobleme oft unentdeckt, bis sie bei nachgelagerten Pr\u00fcfungen oder, schlimmer noch, im Einsatz zutage treten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a8b304b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a8b304b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/elementor\/thumbs\/application-shaft-engineering-drawing-w-callouts-1-rm1u0o4eq2zkwmidu32wdzbg9l877xuurris3gcb9c.png\" title=\"application-shaft-engineering-drawing-w-callouts-1.png\" alt=\"application-shaft-engineering-drawing-w-callouts-1.png\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6bdfcea elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6bdfcea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Automatisierte zylindrische Messtechnik f\u00fcr kritische Komponenten von Elektrofahrzeugen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8fd21fd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8fd21fd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Automatisierte zylindrische Koordinatenmessmaschinen (CCMMs) haben sich zu einer Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr die Fertigung von Elektrofahrzeugen entwickelt. Diese Systeme sind darauf ausgelegt, hochdichte Messdaten \u00fcber das gesamte rotierende Bauteil hinweg zu erfassen und gleichzeitig den f\u00fcr moderne Produktionsumgebungen erforderlichen Durchsatz zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-501d0c2 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"501d0c2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"452\" src=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1306-w-tower-ev-shaft-render-1-may2024.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3186\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1306-w-tower-ev-shaft-render-1-may2024.png 640w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1306-w-tower-ev-shaft-render-1-may2024-300x212.png 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e100623 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e100623\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Adcole Modell 1306<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0eff990 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0eff990\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/shaft-metrology-gages\/high-precision-tactile-shaft-gages\/1300-series-gages\/\">Horizontal beladene, mehrk\u00f6pfige, taktile CCMM-Plattformen wie die Serie 1300 von Adcole<\/a> erm\u00f6glichen eine schnelle Pr\u00fcfung von Rotorwellen f\u00fcr Elektromotoren, Ritzelwellen und Wellenbaugruppen in einem einzigen Messzyklus. Durch den gleichzeitigen Betrieb mehrerer Messk\u00f6pfe k\u00f6nnen Hersteller Durchmesser, Gesamtrundlaufabweichung, Geradheit, W\u00f6lbung, Mittenabweichung, Rechtwinkligkeit, Stirnfl\u00e4chenma\u00dfe und Konizit\u00e4t bewerten, ohne die Zykluszeit zu beeintr\u00e4chtigen. Die integrierte \u00dcberwachung der Werkst\u00fcck- und Umgebungstemperatur erh\u00f6ht die Genauigkeit zus\u00e4tzlich, indem thermische Effekte kompensiert werden, die andernfalls die Ergebnisse verf\u00e4lschen k\u00f6nnten.<\/p><p>\u00dcber die Geometrie hinaus erkennen diese Systeme auch Oberfl\u00e4chenkonvexit\u00e4t oder -konkavit\u00e4t, Gratenbildung, hochfrequente Oberfl\u00e4chenwelligkeit und Lobing an Lagerzapfen. Dieser Detaillierungsgrad der Messung liefert Herstellern umsetzbare Erkenntnisse \u00fcber den Bearbeitungszustand und die Prozessstabilit\u00e4t, anstatt nur ein einfaches Gut\/Schlecht-Ergebnis.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-862d7d0 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"862d7d0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-440aa86 eyebrow-heading elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"440aa86\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Warum die Vollprofilmessung bei NEVs wichtig ist<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6cf199a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6cf199a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei \u00fcber 20.000 U\/min kann ein \u201eguter Durchmesser\u201c mit schlechter Rundheit oder geringf\u00fcgigem Rattern immer noch inakzeptable Vibrationen und Ger\u00e4usche erzeugen. Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren erfordern einen ganzheitlichen Messansatz, der Form, Oberfl\u00e4che und Winkelverhalten erfasst \u2013 nicht nur die Gr\u00f6\u00dfe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10b1b8a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"10b1b8a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Messung von Lamellenpaketen, Zahnr\u00e4dern und Hybridbaugruppen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a9ee09f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a9ee09f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Antriebsstr\u00e4nge von NEVs bestehen aus mehr als nur Wellen. Lamellierte Rotorpakete, Zahnr\u00e4der und Keilnuten erfordern alle eine pr\u00e4zise Ausrichtung und geometrische Konsistenz, um als integriertes System zu funktionieren.<\/p><p>Fortschrittliche CCMM-Plattformen unterst\u00fctzen die Winkelmessung von Lamellenpaketen und \u00fcberpr\u00fcfen die Position axialer Nuten relativ zu definierten Bezugspunkten. Dies gew\u00e4hrleistet eine korrekte Phasenlage innerhalb der Baugruppe, was eine wesentliche Voraussetzung f\u00fcr Drehmomentausgleich und Effizienz ist.<\/p><p>Bei Zahnr\u00e4dern und Keilnuten erm\u00f6glichen spezielle Abtastk\u00f6pfe die Messung von Ein- und Auslaufabweichungen sowohl bei vertikalen als auch bei schr\u00e4gverzahnten Zahnformen. Diese Messungen unterst\u00fctzen die genaue Bestimmung des Zahnraddurchmessers, des gesamten Radialschlags und der Abweichungen in der Stirnfl\u00e4che, selbst bei unterbrochenen Oberfl\u00e4chen. Die daraus resultierenden Rundheits- und Rundlaufdiagramme liefern wertvolles Feedback f\u00fcr Bearbeitungs-, Schleif- und Montageprozesse.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-78af03b e-con-full e-grid e-con e-child\" data-id=\"78af03b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7515aeb e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7515aeb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d43fe61 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d43fe61\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"279\" src=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/app-lamination-stacks-911-cu-2.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3187\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/app-lamination-stacks-911-cu-2.png 500w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/app-lamination-stacks-911-cu-2-300x167.png 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca2698b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ca2698b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-block-image size-full\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Winkelmessung an Laminatpaketen<\/em><\/figcaption><\/figure>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24972c9 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"24972c9\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c57262 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4c57262\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"279\" src=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/app-ev-shaft-splines-911-cu-2.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3188\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/app-ev-shaft-splines-911-cu-2.png 500w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/app-ev-shaft-splines-911-cu-2-300x167.png 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e178a1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2e178a1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Rundheitsmessung an Rotorverzahnungen<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39284f5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"39284f5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Chatter: Ein verstecktes NVH-Risiko bei Elektromotoren<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ea6dd84 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ea6dd84\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Zu den bedeutendsten und oft untersch\u00e4tzten Risiken bei der Herstellung von NEVs geh\u00f6rt das sogenannte \u201eChatter\u201c. EV-Motoren arbeiten in einer akustisch ruhigen Umgebung, was bedeutet, dass selbst extrem kleine, periodische Bearbeitungsspuren f\u00fcr den Endkunden h\u00f6rbar werden k\u00f6nnen.<\/p><p>Diese Oberfl\u00e4chenmuster im Submikrometerbereich, die bei herk\u00f6mmlichen Oberfl\u00e4chenpr\u00fcfungen oft \u00fcbersehen werden, werden bei hohen Drehzahlen verst\u00e4rkt und \u00e4u\u00dfern sich in Form von Vibrationen, Lagerverschlei\u00df und tonalen Ger\u00e4uschen. <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/software\/chatter-analysis-metrology-software\/\">Taktile Messsysteme in Kombination mit einer Echtzeit-FFT-Chatter-Analyse unter Verwendung von Tools wie der Adcole Chatter Analysis Software<\/a> erfassen den harmonischen \u201eFingerabdruck\u201c dieser Muster direkt auf der Wellenoberfl\u00e4che.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-37baccf e-con-full e-grid e-con e-child\" data-id=\"37baccf\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b392a2d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"b392a2d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b1e09b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5b1e09b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"501\" src=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/chatter-marks-on-shaft-example-circle-1.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3189\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/chatter-marks-on-shaft-example-circle-1.png 500w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/chatter-marks-on-shaft-example-circle-1-300x300.png 300w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/chatter-marks-on-shaft-example-circle-1-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-99ede3a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"99ede3a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-block-image size-full\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Welle mit Ratternspuren<\/em><\/figcaption><\/figure>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6b3ab01 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"6b3ab01\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4463f2e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4463f2e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"719\" src=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/software-chatter-lobe-data-over-360-degree-profile-error-data-1.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3190\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/software-chatter-lobe-data-over-360-degree-profile-error-data-1.png 960w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/software-chatter-lobe-data-over-360-degree-profile-error-data-1-300x225.png 300w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/software-chatter-lobe-data-over-360-degree-profile-error-data-1-768x575.png 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-acbef76 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"acbef76\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Daten zum Lappenrattern \u00fcber den gesamten 360-Grad-Bereich der Profilfehlerdaten. Die Amplitude des Rattens wird ged\u00e4mpft, wenn man den gesamten 360-Grad-Bereich betrachtet, im Vergleich zur Betrachtung nur des Grundkreisbereichs. <\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-613501f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"613501f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"margin-bottom: 0px; padding-bottom: 1.5em; font-style: normal; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-alternates: inherit; font-variant-position: inherit; font-variant-emoji: inherit; font-weight: 300; font-stretch: inherit; font-size: 17px; line-height: inherit; font-family: Roboto; font-optical-sizing: inherit; font-size-adjust: inherit; font-kerning: inherit; font-feature-settings: inherit; font-variation-settings: inherit; -webkit-font-smoothing: antialiased; color: #444444;\">Durch die Analyse der Welligkeit pro Umdrehung (UPR) und die Isolierung bestimmter Frequenzb\u00e4nder k\u00f6nnen Hersteller das Rattern auf seine Ursache zur\u00fcckf\u00fchren, wie z. B. den Zustand der Schleifscheibe, Abrichtparameter oder Prozessinstabilit\u00e4t. Dies erm\u00f6glicht Korrekturma\u00dfnahmen, bevor die Teile weiter in der Produktionslinie vorr\u00fccken.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa2d3f0 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"fa2d3f0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ec7281 eyebrow-heading elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2ec7281\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Messung von Rattern, bevor Kunden es h\u00f6ren<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5360b83 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5360b83\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Fortschrittliche Ratteranalyse wandelt Oberfl\u00e4chendaten in frequenzbasierte Erkenntnisse um, sodass Hersteller Prozessinstabilit\u00e4ten erkennen und beheben k\u00f6nnen, lange bevor NVH-Probleme bei Fahrzeugtests oder im Einsatz auftreten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aee4bb1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"aee4bb1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">L\u00f6sungen zur Messung der Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d00a8e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8d00a8e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Da die Anforderungen an Effizienz und Haltbarkeit steigen, werden auch die Anforderungen an die Oberfl\u00e4chenintegrit\u00e4t von NEV-Komponenten immer strenger. <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/shaft-metrology-gages\/surface-finish-roughness-gages\/\">Automatisierte Oberfl\u00e4chenrauheitsmesssysteme wie das Adcole Modell 1000 und 1000-Z<\/a> bieten hochdichte taktile Messungen \u00fcber mehrere Zapfen- und Lagerfl\u00e4chen hinweg und erfassen Tausende von Datenpunkten pro Millimeter f\u00fcr wiederholbare Ergebnisse.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b67fec2 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b67fec2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"527\" src=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1000-render-1-may2024.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3191\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1000-render-1-may2024.png 640w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1000-render-1-may2024-300x247.png 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a9ddc9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7a9ddc9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Adcole Modell 1000<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-747886a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"747886a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hybride taktile-optische Systeme erweitern diese M\u00f6glichkeiten durch die Einbindung ber\u00fchrungsloser interferometrischer Messungen. Diese Systeme erm\u00f6glichen eine dreidimensionale Oberfl\u00e4chenanalyse, die Erkennung von Welligkeit sowie die Bewertung von Merkmalen, die mit reinen Kontaktmessk\u00f6pfen nicht zug\u00e4nglich sind.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab84ba9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ab84ba9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Messdaten in Prozessintelligenz umwandeln\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b29b550 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b29b550\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der wahre Wert fortschrittlicher Messsysteme liegt nicht nur in der Datenerfassung, sondern auch darin, wie diese Daten analysiert und genutzt werden. Moderne Messtechnik-Software wandelt rohe Messergebnisse in umsetzbare Erkenntnisse um, die eine kontinuierliche Verbesserung unterst\u00fctzen.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/software\/3d-inspection-metrology-software\/\">Dreidimensionale Farbkartierung hebt lokale Formfehler und Nichtkonformit\u00e4ten hervor<\/a>, die andernfalls unbemerkt bleiben k\u00f6nnten. <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/software\/advanced-straightness-metrology-software\/\">Fortschrittliche Analysen der Geradheit und des Materialaufbaus unterscheiden echte Formabweichungen von Oberfl\u00e4chenverunreinigungen<\/a> und reduzieren so Fehlausschleusungen und unn\u00f6tigen Ausschuss. <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/software\/chatter-analysis-metrology-software\/\">Die Echtzeit-FFT-Chatter-Analyse<\/a> verkn\u00fcpft gemessene Fehler direkt mit der Fertigungsdynamik und schlie\u00dft so den Kreis zwischen Inspektion und Prozessoptimierung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f9edc01 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f9edc01\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Warum CCMM in einer hybriden Welt weiterhin entscheidend sind\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a5d4114 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a5d4114\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Trotz des rasanten Wachstums vollelektrischer Plattformen stellen Hybridfahrzeuge ein strukturell wichtiges Segment des Automobilmarktes dar, das die Anforderungen eines gro\u00dfen Teils der Verbraucher erf\u00fcllt. Hybride beziehen nach wie vor einen erheblichen Teil ihrer Antriebsenergie aus Verbrennungsmotoren und bieten gleichzeitig erhebliche Vorteile hinsichtlich Effizienz, Reichweite und Emissionsverhalten.<\/p><p>Seit Jahrzehnten sind CCMM-L\u00f6sungen der Ma\u00dfstab f\u00fcr die Messung von Nockenwellen, Kurbelwellen und anderen hochpr\u00e4zisen Verbrennungsmotorkomponenten. Parameter wie Nockengeometrie, Zapfengenauigkeit, Phasenwinkel, Rundlaufabweichung und Konzentrizit\u00e4t werden h\u00e4ufig im Submikrometerbereich an Merkmalen gemessen, die die Verbrennungseffizienz, das NVH-Verhalten und die Haltbarkeit direkt beeinflussen k\u00f6nnen.<\/p><p>Hybridantriebe versch\u00e4rfen diese Anforderungen. ICE-Komponenten sind h\u00e4ufigen Start-Stopp-Zyklen, schnellen Drehmoment\u00fcberg\u00e4ngen und breiteren Arbeitszyklen ausgesetzt, die durch die Interaktion mit Elektromotoren verursacht werden. Die f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/shaft-metrology\/camshafts\/\">Nockenwellen<\/a>&#8211; und <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/shaft-metrology\/crankshafts\/\">Kurbelwellenpr\u00fcfung<\/a> entwickelten CCMM-Plattformen sind speziell f\u00fcr diese Herausforderungen ausgelegt und bieten einen umfassenden \u00dcberblick \u00fcber das Verhalten der Teile, anstatt nur isolierte Ma\u00dfpr\u00fcfungen durchzuf\u00fchren. Aus diesem Grund sind Plattformen wie die <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/shaft-metrology-gages\/high-precision-tactile-shaft-gages\/1200-series-gages\/\">Adcole 1200-LX<\/a>, die <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/shaft-metrology-gages\/high-precision-tactile-shaft-gages\/1100-series-gages\/\">Serie 1100<\/a> und die <a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/shaft-metrology-gages\/high-precision-tactile-shaft-gages\/911-series-gages\/\">Serie 911<\/a> so konzipiert, dass sie diesen Herausforderungen gerecht werden und dazu beitragen, die Qualit\u00e4t, Haltbarkeit und Lebensdauer kritischer Verbrennungsmotorkomponenten zu verbessern, an die mit dem Aufkommen von Hybridantrieben immer h\u00f6here Anforderungen gestellt werden. Anstelle isolierter Ma\u00dfpr\u00fcfungen liefern sie ein umfassendes Verst\u00e4ndnis der Teilegeometrie und des Verhaltens, das erforderlich ist, um die Zuverl\u00e4ssigkeit in modernen Hybrid- und Verbrennungsmotoranwendungen sicherzustellen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-524e71c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"524e71c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"430\" height=\"710\" src=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1200-lx-render-1-may20240-with-padding.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3192\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1200-lx-render-1-may20240-with-padding.png 430w, https:\/\/www.adcolegage.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/04\/gage-1200-lx-render-1-may20240-with-padding-182x300.png 182w\" sizes=\"(max-width: 430px) 100vw, 430px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-164cacf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"164cacf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Adcole Modell 1200-LX mit Laserinterferometrie-Messung<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b303aa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0b303aa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ebenso wichtig ist, dass sich durch jahrzehntelange Erfahrung in der Messtechnik f\u00fcr Verbrennungsmotoren verfeinerte Analyseverfahren \u2013 wie die hochpr\u00e4zise Rundheitsbewertung, die fortschrittliche Geradheitsanalyse und die Erkennung harmonischer Schwingungen \u2013 direkt auf moderne Hybrid- und Elektrokomponenten \u00fcbertragen lassen. Das traditionelle Know-how aus dem Bereich der Verbrennungsmotoren steht nicht im Widerspruch zur Elektrifizierung, sondern erm\u00f6glicht sie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e1a7d1 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"7e1a7d1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c62b696 eyebrow-heading elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c62b696\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Die Entwicklung der CCMM-Messtechnik in Automobilantriebsstr\u00e4ngen<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-171dfe5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"171dfe5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>1960er\u20131980er Jahre: Die automatisierte Nockenwellen- und Kurbelwellenpr\u00fcfung etabliert die Formmessung im Submikrometerbereich<br \/>1990er\u20132000er Jahre: Emissions- und NVH-Anforderungen treiben die fortschrittliche Schwingungs- und Geradheitsanalyse voran<br \/>2010er Jahre: Hybridarchitekturen erweitern die Betriebszyklen und versch\u00e4rfen die Toleranzanforderungen<br \/><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">2020er Jahre bis heute: Bew\u00e4hrte Messverfahren f\u00fcr Verbrennungsmotoren bilden die Grundlage f\u00fcr die Hochgeschwindigkeitspr\u00fcfung von EV-Motoren<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7d52ca elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a7d52ca\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pr\u00e4zisionsmesstechnik als strategischer Vorteil<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5099837 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5099837\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Da sich NEV- und Hybridplattformen weiterentwickeln, werden die Toleranzen immer enger und die Leistungserwartungen weiter steigen. Hersteller, die Messtechnik als strategische Kompetenz und nicht als reine Compliance-Ma\u00dfnahme betrachten, k\u00f6nnen sich einen bedeutenden Vorteil in Bezug auf Qualit\u00e4t, Effizienz und langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit verschaffen. Hochpr\u00e4zise CCMM-Systeme, fortschrittliche Oberfl\u00e4chenanalyse und datengesteuerte Pr\u00fcfsoftware erm\u00f6glichen es Unternehmen, nicht nur Teile zu verifizieren, sondern auch die Prozesse zu verstehen und zu steuern, mit denen diese hergestellt werden. In einer \u00c4ra, die von hohen Geschwindigkeiten, leisen Fahrgastr\u00e4umen und kompromisslosen Erwartungen an die Haltbarkeit gepr\u00e4gt ist, ist die Pr\u00e4zisionsmesstechnik zu einem grundlegenden Element der erfolgreichen NEV-Fertigung geworden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-754a5c1 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"754a5c1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-41182be elementor-icon-list--layout-inline elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"41182be\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items elementor-inline-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"#\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">NEV-Wellenmessung<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"#\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Hybrid<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"#\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Wellenqualit\u00e4t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cdc9820 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"cdc9820\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b14bca elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"0b14bca\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0160e48 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0160e48\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Zugeh\u00f6rige Messger\u00e4te und Software<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d1c0444 elementor-align-start elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"d1c0444\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/shaft-metrology-gages\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-arrow-right\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">NEV-Wellenmessger\u00e4te<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.adcolegage.com\/software\/\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-arrow-right\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">NEV-Wellenmesssoftware<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-783667b4 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"783667b4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f19e043 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5f19e043\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-28b64426 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"28b64426\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-694788e3 eyebrow-heading elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"694788e3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Haben Sie Fragen?<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-14264fb2 heading3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"14264fb2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Kontaktieren Sie unsere Experten<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c52cc2 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"c52cc2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-131f8327 elementor-widget elementor-widget-shortcode\" data-id=\"131f8327\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"shortcode.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shortcode\"><script>\nvar gform;gform||(document.addEventListener(\"gform_main_scripts_loaded\",function(){gform.scriptsLoaded=!0}),document.addEventListener(\"gform\/theme\/scripts_loaded\",function(){gform.themeScriptsLoaded=!0}),window.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){gform.domLoaded=!0}),gform={domLoaded:!1,scriptsLoaded:!1,themeScriptsLoaded:!1,isFormEditor:()=>\"function\"==typeof InitializeEditor,callIfLoaded:function(o){return!(!gform.domLoaded||!gform.scriptsLoaded||!gform.themeScriptsLoaded&&!gform.isFormEditor()||(gform.isFormEditor()&&console.warn(\"The use of gform.initializeOnLoaded() is deprecated in the form editor context and will be removed in Gravity Forms 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