정밀 크랭크축 측정
개요
크랭크축 저널은 내연 기관에서 엔진 블록 내에서 크랭크축이 회전하는 접촉면 역할을 하는 핵심 부품입니다. 이 저널은 연소 과정에서 발생하는 엄청난 힘을 견디며 최적의 엔진 성능을 보장하기 위해 부드럽고 일관된 운동을 유지해야 합니다.
저널 제조 및 유지보수의 정밀도 역시 매우 중요합니다. 저널은 완벽한 원형과 매끄러움을 유지하고 엄격한 공차 범위 내에 있어야 적절한 오일 클리어런스를 유지하고 균형 잡힌 회전을 보장할 수 있습니다. 스크래치, 타원도, 테이퍼와 같은 사소한 결함조차도 오일 흐름을 방해하고 마찰을 증가시키며 진동을 유발할 수 있습니다. 이러한 문제는 베어링 손상, 효율 저하, 궁극적으로 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.
또한 저널은 크랭크축의 균형에 기여하여 엔진의 부드러움과 수명에 영향을 미치는 진동과 고조파를 최소화하는 데 도움을 줍니다. 적절히 균형 잡힌 저널은 크랭크축이 균일하게 회전하도록 하여 다른 엔진 부품에 가해지는 스트레스를 줄입니다.
크랭크샤프트 제조에서 최고 품질을 달성하는 것은 메인 저널, 로드(또는 핀) 저널, 스러스트 저널을 포함한 주요 저널 표면의 정밀 측정에 달려 있습니다. 이러한 표면은 엔진의 적절한 기능, 내구성 및 성능을 보장하기 위해 엄격한 공차를 충족해야 합니다.
많은 제조업체들은 오랜 기간 신뢰할 수 있는 정확성으로명성을 쌓아온 애드콜 게이지를 저널 측정 정확도의 기준으로 삼고 있습니다 . 실제로 다른 측정 방법들은 일관성과 신뢰성을 보장하기 위해 애드콜 시스템과 비교 검증되는 경우가 많습니다.
원형도, 직진도, 런아웃과 같은 중요한 매개변수를 측정하기 위한 다양한 게이지가 제공됩니다. 표면 마무리와 채터 분석을 포함한 추가 기능으로 검사 정확도를 높일 수 있습니다. 이러한 도구는 각 저널이 설계 사양을 준수하는지 확인하여 크랭크축의 전반적인 무결성과 성능을 보장하는 데 필수적입니다.
사용 가능한 게이지 시스템 및 측정 기능에 대한 자세한 내용은 아래를 참조하십시오.
방사형 측정
편심각
원통도
동축도
평행도 (절대, X, Y)
평행도 각도 절대
진원도 (LSC, MRS)
동심도
채터/고조파(진폭 및 UPR 수치)
런아웃
총 런아웃
기타…
선형 측정
선형 오차
선형 평행도
능선 감지 / 재료 축적
경사
선형 테이퍼
반경
기타…
면 측정
Z 위치 (상부 및 하부 면 측정, 중심 계산)
기준 면까지의 거리
평탄도
경사
콘형
기타…
크랭크축 카운터웨이트 측정값
반경
최대/최소 반경
주조 기준면 특징에 대한 측정 (선택적 주조 패드 로케이터 공구 사용 시)
메인 저널에 관하여
런아웃 / 총 런아웃
테이퍼
중심 편차
선형 평행도
평탄도 (메인)
경사
채터
기타…
로드 저널 측정
스윙 (로드)
각도 (로드)
진위 위치 (로드)
능선 감지 / 재료 축적
기타…
변속기 샤프트 계측용 Adcole 게이지
지원 소프트웨어