精密トランスミッションシャフト測定

シャフト計測のパイオニアより

概要

“トランスミッションは、エンジンから駆動系全体へ動力を伝達する最初の主要アセンブリです。その機能性は驚異的であり、設計は極めて複雑ですが、車両の性能、制御性、加速性、総合効率にとって最も重要なコンポーネントの一つであり続けています。

トランスミッションシャフトの品質と精度は、製造工程において慎重に考慮されなければなりません。メインシャフト、スプライン、ベアリング座、入力/出力部などの主要要素は、しばしば数十万マイル、さらには数百万マイルに及ぶ過酷なトルク、熱、摩耗に耐えられるよう設計される必要があります。これらの領域における耐久性と精度の確保は、長期的な信頼性と最適な車両動作に不可欠です。”

transmission shaft line drawing

ラジアル測定

最大直径角度
2点直径
直径(MRS 外径、MRS 内径)
真円度(LSC、MRS)
テーパー(直線、傾斜)
その他…

直線測定

平面度
基準面までの距離
振れ
平面度
傾斜
円錐度
その他…

面測定

Z位置(上面・下面を測定、中心を算出)
基準面までの距離
幅
振れ
直角度
その他…

メインシャフト上

真円度(LSC、MRS)
円筒度
同軸度
テーパー(直線、傾斜)
バレリング/中心偏差
角度/角度誤差
スロー
真位置
その他…

スプライン部

角度
その他…

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